Разнообразието на шофьорските курсове, които се предлагат според българското законодателства се разпределят в няколко категории. Това, което прави впечатление, е, че при някои от тях има добавена буквата „Е“ като например ВЕ, СЕ, DЕ. Абревиатурата показва, че водача освен основното превозно средство може да управлява и композиция или да е добавено и ремарке, отговарящо на изискванията за тегло и габарити според съответната категория. Ако се интересувате от такъв курс е добре да знаете, че той се заплаща допълнително, независимо от това че вече имате свидетелство за основната категория. За любители шофьорите, които обичат да пътуват с личните си автомобили се изисква за да могат да прикачат ремарке да притежават категория Б+Е. така безпроблемно ще бъдат допускани от органите на реда за да транспортират по републиканската пътна мрежа различни товари, като например ремаркета с багаж, рибарска лодка, коне в специални обезопасени ремаркета и много други. Естествено не е нужно само да имате желание и възможност да заплатите за тази категория категория б+е цена. Изисква се да отговаряте и на определени условия за да може законодателя да ви допусне до записване на курс. Изискванията са свързани основно с възрастта на водачите. За да можете да преминете курс от категория В то се изисква да имате навършени 17 г. и 9 месеца. При б+е категорията обаче трябва да докажете стаж като шофьор от категория В и да сте навършили 24 години. Самия старт на ВЕ курса обаче може да стане и три месеца по-рано, което ви гарантира, че ще преминете обучението и след като имате реално навършени 24 години ще можете да прикачите желаното ремарке към лекия автомобил.
Документите, представени при записването Ви са – лична карта, свидетелство за правоуправление на МПС категория В, диплом за завършено образование(минимум основно), контролен талон и две снимки в паспортен формат за изготвяне на личното ви досие от автошколата. Естествено в деня на записването трябва да имате готовност да заплатите и съответната цена за тази категория курс. Обикновено сумата не е фрапираща, тъй като и самото обучение не е толкова продължително колкото при категорията В или останалите основни, към които може да се прикачи и буква Е за правоуправление на моторно превозно средство с ремарке. И тъй като вече се предполага, че сте преминали теоретичното обучение с категория Б, то тук обучението се състои единствено в 12 учебни часа практика. Затова и цената на този надграждащ уменията ви курс е много по-ниска, ако трябва да бъде сравнена с тази за другите категории. За водачите, които имат закупени ремаркета, като например тези, които притежават лодки и трябва да ги транспортират по някакъв начин до водоемите, е задължително условието да са преминали курса б+е. Ако не притежават тази абревиатура в шофьорската си книжка те подлежат на санкциониране. И тъй като никак не са евтини тези наказателни такси е по-добре да инвестирате и да заплатите съответната цена за шофьорски курс ВЕ и така да инвестирате в своето хоби – конни спортове, риболов и други, където се нуждаете от оборудване за лекия си автомобил.
Освен изискуемите документи и платената за обучението цена всеки курсист преминал курса подлежи на изпит, който естествено е само практически. Комисията, която изпитва водача следи за изпълнението на фигури на полигон както и уменията му в интензивен градски трафик. Получения документ дава възможност на шофьорите да теглят ремаркета и свидетелството даващо това им право е задължително. Така водача доказва, че е преминал съответното обучение и не застрашава останалите участници в движението със своите действия. Цената, която се плаща за този курс определено си струва, ако професията ви е свързана с ежедневното използване на ремарке или пък сте турист, който обича да експериментира и посещава различни дестинации с прикачена каравана към лекия си автомобил. Така не зависите от хотели, прогноза за времето и други фактори, тъй като винаги имате възможност да ползвате прикачената каравана ,ако имате нужда от почивка например.
Повечето инструктори, които предоставят обучение за шофьорски курсове категория В могат да предложат и ВЕ. Затова дори бихте могли да запишете този курс при инструктора или автошколата, в който сте преминали основното обучение като така дори можете да получите и отстъпка в цената. Дванадесетте часа практика, които се изискват по закон не са малко и всеки опитен шофьор много бързо ще овладее изкуството да се съобразява с това, че управлява превозно средство в композиция. Именно поради това се изисква и стаж като шофьор любител, тъй като се счита, че водача вече има изградени основните навици, реакции и умения, преди да пристъпи към това да увеличи обема и теглото на превозното средство.
Днес не е толкова често явление да срещнем кола с ремарке. По-вероятно е да видите водачи от Западните части на страната да са прикачили рибарските си лодки ида се отправят към морския бряг. Същото се отнася и за къмпингарите, които използват караваните си за да си направят едно прекрасно дълго лято край морския бряг. Затова за своите любими хобита те имат нужда от превозно средство, с което да пренесат до определена точка по-едрогабаритните товари. Ето защо инвестирайте в един курс от категория б+е, първо защото цената на курса е евтина и второ притежаването му ви дава неограничени възможности за пътуване. Все повече дами записват тази категория курс, тъй като при дълги пътувания на семейството в чужбина те могат да отменят основния водач и така по-бързо да достигат до крайната цел. Всъщност всеки водач с шофьорска книжка В си има различни лични мотиви за да запише допълнителен курс, който му дава право да тегли и ремарке. Не е важно какви са те, а какви шансове ви дават. За да сте независими и да можете да пътувате или да правите любимите си неща винаги, когато пожелаете категория ВЕ е правилната инвестиция, която всеки от вас е добре да направи. За кратък срок преминавате обучението, ямявате се на изпит и воала вече можете да закачите ремаркето с лодката и да отпрашите за морето, където да си организирате романтични разходки или да се отдадете на любимото си хоби – риболова.